Туристов перестанут разувать в аэропортах

Правда, остаться в обуви можно будет только тем, у кого толщина подошвы составляет меньше 1 сантиметра, а каблуки не выше 2,5 сантиметров, но и это послабление уменьшит очереди и суматоху при проверке безопасности. Ведь большинство обуви у мужчин без каблуков и на тонкой подошве, да и детская обувь тоже. К тому же, пассажирам позволят не снимать брючные ремни, если они уже 4 сантиметров и тоньше 0,5 сантиметра. Остальные правила досмотра останутся без изменений.

Напомним, что туристов стали заставлять снимать обувь в аэропортах после того, как на борту самолета, следовавшего из Лондона в США, была предпринята попытка теракта. Боевик пытался пронести взрывчатку в обуви, что позволило ему миновать охрану.

Между тем, раздевание туристов и даже "голые"сканеры, показывающие охранникам аэропортов пассажиров в чем мать родила, далеко не самые неприятные последствия повышения уровня безопасности полетов. Дело в том, что мало кто задумывается, какую именно дозу радиации мы получаем, проходя через рамку досмотра. Управления по безопасности на транспорте не уточняют, сколько это микроренгтен в час, однако профсоюзы летчиков ряда американских авиакомпаний, таких как US Airways и American Airlines, запретили своим членам проходить через опасные рамки.

А в Европейском союзе в ноябре 2011 года приняли новые правила в отношении "голых" сканеров. Пассажиров будут предупреждать, что их будут сканировать, и они имеют право выбрать альтернативный способ контроля. Кроме того, в интересах защиты здоровья туристов в европейских аэропортах будут устанавливать только те типы сканеров, которые не используют рентгеновские лучи.

Все эти меры призваны снизить недовольство людей желающих летать самолетами, ведь их количество неуклонно растет. Кроме того, сейчас купить онлайн билет на самолет проще простого. Специальные сервисы в Интернете помогут подобрать наиболее дешевый вариант билета по всем авиакомпаниям мира и оформить его прямо у вашего компьютера.